简介关于防护闸阀传动装置的检查与试验?

防护闸阀使用后应注意节约投资，降低装置成本。对于一般场合，国内生产能达到使用要求，应选用国产阀门；几种不同阀门类型都能达到使用要求的，应选用廉的、结构简单的阀门；普遍材质能达到使用要求的，不应该选用较不错等级的材质，如Cr-Mo钢、不锈钢、巴氏合金等。挑选防护闸阀输水管道下管办法时，对管材品种、单节管重、机械设备、施工环境等要素进行分析，终究要得出适合的施工办法。其间沿沟槽懈怠下管是为常见的下管办法，但当施工环境不能进行沿沟槽下管时运用会合下管法。在沟内进行接口作业时，在钢管强度很大的状况下要想减少作业量可在地上先将钢管焊接成长串，再由数台起重机联合下管。为高度和谐作用，起重机数量3台。在进行管道起吊作业时由人员进行指挥操作，其次为防止管子摇晃管子移动速度不宜过快。

下面，介绍一下防护闸阀传动装置的检查与试验步骤：

一、气压、液压传动的阀门，应以空气或水为介质，按活塞的工作压力进行开启检验。需要时，应对阀门进行密封试验；

二、具械联锁装置的阀门，应在安装位置的模拟架上进行试验和调整。两阀门应启闭动作协调、工作轻便、限位准确；

三、带链轮机构的阀门，链架与链轮的中心面应一致。按工作位置检查链条的工作情况，链条运动应顺畅不脱槽，链条不可以有开环、脱焊、锈蚀或链轮与链条节距不符等缺陷；

四、变速箱除按规定进行清洗和检查外，尚应复查联轴器的同轴度，然后接通临时电源，在全开或全闭的状态下，检查、调整阀门的限位装置，反复试验不少于三次，电动系统应动作，指示准确；

五、接通临时电源，进行开闭试验，且不可以少于三次。需要时应在阀门关闭状态下，对其进行密封试验；

六、采用齿轮、蜗轮传动的阀门，其传动机构应按下列要求进行检查与清洗：蜗杆和蜗轮应啮合良好、工作轻便，无卡涩火过度磨损现象；有闭式机构的阀门应抽查10％且不少于一个，其机构零件应、内部清洁无污物、传动件无毛刺、各部间隙及啮合面符合要求，如有问题，应对该批阀门的传动机构逐个检查；开式机构的齿轮啮合面、轴承等应清洗干净，并加注润滑油脂；开盖检查如发现润滑油变质，将该批阀门的润滑油予以替换。

防护闸阀与其他机械产品一样，也是需要维护保养的。这项工作做的好，可以延长阀门的使用寿命。阀门在开关过程中，原加入的润滑油脂会不断流失，再加上温度、腐蚀等因素的作用，也会使润滑油不断在干涸。因此，对阀门的传动部位应经常检查，发现缺油应及时补入，以防由于缺少润滑剂而增加磨损，造成传动不灵活或卡壳失效等故障。

关于防护闸阀的存放要注意以下几点：

一、对刚进库的阀门，要进行检查，如在运输过程中进了雨水或污物，要擦试干净，再予存放；

二、阀门保管，应该井井有条，小阀门放在货架上，大阀门可在库房地面上整齐排列，不能乱堆乱垛，不要让法兰连接面接触地面。这不仅为了美观，主要是保护阀门不致碰坏；

三、放置室外的阀门，需要盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放阀门的仓库要保持清洁干燥；

四、由于保管和搬运不当，手轮打碎，阀杆碰歪，手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等等，这些不需要的损失，应该避免；

五、保管维护的目的，是不让阀门在保管中损坏，或降低质量。而实际上，保管不当是阀门损坏的重要原因之一；

六、对短期内暂不使用的阀门，应取出石棉填料，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆；

七、对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油，加以保护；

八、阀门进出入口要用蜡纸或塑料片封住，以防进去脏东西。